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Camion-citerne aspirateur de carburant SINOTRUK A7 T7 8X4 25 CBM

SINOTRUK A7 / HOWO / T7 Factory Price Diesel Camion de transport de transport huile de transport pétrolier
État de disponibilité:
Quantité:
  • Zz1317n5847
  • SINOTRUK HOWO

Camion citerne à carburant SINOTRUK A7 / T7 8x4


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Caractéristiques


SINOTRUK A7 8x4 Réservoir de carburant 25 CBM

Conduite Taper

Conduite de gauche (droite La conduite de la main est facultative)

Cabine

Cabine A7-W, avec une couche de dormeur et deux sièges, un système d'essuie-glace à deux bras à trois vitesses, siège de conducteur réglable amorti, avec système de chauffage et de ventilation, visière solaire extérieure, ceintures de sécurité, volant réglable, Claque d'air, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec support à 4 points de suspension flottante + amortisseur.

Moteur

Faire: Sinotruk

Moteur diesel diesel à injection directe diesel 4 temps

Norme d'émission: Euro 2 (Euro 3 euros 6 est facultatif)

6-cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement

Puissance de chevaux: 371HP (336HP, 380HP, 420HP est facultatif)

Transmission

HW19710, 10 engrenages avant et 2 engrenages inversés.

Pilotage

Direction assistée d'énergie ZF, direction hydraulique avec adéquation de puissance

De face Essieu

HF9, 2x9000 Kgs

Direction avec rayon de section double-cross

Arrière Essieu

HC16, 2x16000 Kgs

Boîtier d'essieu pressé, Réduction unique centrale avec réduction du hub et avec des serrures différentielles entre roues et essieux.

Ratio: 4.42

Hélice Arbre

Joint double universel Arbre d'hélice avec bride de couplage en forme d'engrenage

Châssis

Cadre: U-Profile cadre par échelle parallèle avec section de 300x80x8mm et sous-cadre renforcé tout Membres de la traverse riveted                                               

Suspension avant: 10 ressorts à feuilles semi-elliptiques, amortisseurs et stabilisateurs de l'hydraulique télescopique à double action                                         

Suspension arrière: Springs semi-elliptiques de 12 feuilles, Spring Bogie et Stabilisateur

Frein

Frein de service: Dual Frein à air comprimé à circuit

Frein de stationnement (urgence Frein): Énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et arrière roues

Frein auxiliaire: moteur frein d'échappement

Électricité

Tension de fonctionnement: 24 V, négatif fondé                                                   

Starter: 24 V, 5.4 Kw                                               

Alternateur: 3 phases, 28 V, 1500 w                                                 

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah                                             

Allume-cigare, corne, phares, feux de brouillard, feux de freinage, indicateurs et inverse léger

Pneus

315 / 80R22.5, pneus sans chambre avec un pneu de secours.

Facultatif: 12h00R20, pneus radiaux.

Capacité du réservoir

25 000L, compartiments facultatifs

Matériau en acier corporel

Q235. Épaisseur de la plaque d'extrémité: 6mm, épaisseur corporelle de pétrolier: 5mm









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