Camion de mélangeur Sinotruk Howo 4x2

● L'un des plus grands et des meilleurs fabricants de camions et de remorques en Chine

● 30 ans d'expérience dans un véhicule spécial

● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité

● Délai de livraison rapide

● 12-24 mois Garantie Assurance temporelle

Caractéristiques:

Le camion de mélangeur Sinotruk Howo 4 × 2 dispose d'une configuration de lecteur 4 × 2, offrant un petit rayon de tournage et le rendant idéal pour une utilisation sur des sites de construction étroits et des routes urbaines. Son corps compact et son excellente maniabilité le rendent adapté aux tâches de transport en béton moyen à courte distance.

Applications:

Le camion de mélangeur Sinotruk Howo 4 × 2 convient aux projets d'infrastructures nationales tels que les autoroutes, les lignes ferroviaires à grande vitesse et les viaducs urbains. Il est équipé d'un système de répartition d'ingénierie pour l'expédition centralisée et l'alimentation par lots planifiée. Le réservoir se mélange uniformément et se décharge rapidement, ce qui est propice à la verse de contrôle de la qualité.

Intérieur:

Le camion de mélangeur Sinotruk Howo 4 × 2 dispose d'un volant multifonctionnel et d'un groupe d'instruments transparent pour un fonctionnement pratique et un contrôle intuitif. Le pare-brise extra-large et la mise en page large offrent une excellente visibilité, contribuant à améliorer la sécurité. En termes d'isolation saine et de confort, le véhicule est basé sur une coopération technique sino-européenne, avec d'excellents systèmes d'isolation sonore pour l'ensemble du véhicule et de la cabine, et un bruit de conduite bien contrôlé.

Spécification:

Nous sommes un fabricant professionnel de différents types de véhicules, y compris des camions de tracteur, des camions à benne et des véhicules à usage spécial. Nos camions sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, grâce à leurs prix de haute qualité et bas.

Camion de mélangeur Sinotruk Howo 4 × 2
Moteur	WD615.62, injection directe turbocompressée à 6 cylindres, déplacement 9.726 L, Euro 2 Émissions, sortie 266 HP Machinery-Trucks.com + 11howogroup.com + 11Sinotrukinternation.com + 11
Transmission	HW15710, 10 Front + 2 Reverse Grenks avec extracteur (PTO)
Essieu avant / arrière	HF9 avant avec charge de 9 T, HC16 arrière avec charge de 16 T, avec verrouillage différentiel, rapport de vitesse env. 5.73
Suspension	Avant à 10 feuilles de feuilles à 12 feuilles à 12 feuilles à 12 feuilles à 12 feuilles avec des amortisseurs hydrauliques et une barre de stabilisateur
Système de direction	ZF Assisté de puissance hydraulique, type ZF8118
Système de freinage	Frein à air (double circuit) avec frein de stationnement à ressort et freinage de freinage moteur
Système électrique	24 V, double 12 V 165 AH Batteries, générateur de 1500 W avec feux de brouillard, feux inversés, etc.
Taille des pneus / réservoir de carburant	315 / 80R22.5 avec pneu de rechange; Capacité du réservoir de carburant env. 300 L

Caractéristiques du système de mélange ：

Conception du réservoir de mélange de grande capacité:

Le corps du réservoir est composé de plaques d'acier à haute résistance à l'usure (telles que Q345 ou en acier de manganèse personnalisé), qui sont durables et résistantes à l'impact.

Le corps du cylindre a une conception raisonnable avec un centre de gravité et de rotation lisse, garantissant la stabilité de conduite.

Structure de lame de mélange à haute efficacité:

Conception de la lame d'agitateur à double hélice pour un mélange de béton plus uniforme et une meilleure fluidité.

L'angle de lame optimisé et la conception rationalisée améliorent l'efficacité de l'alimentation, du mélange et de la décharge.

Le matériau spécial résistant à l'usure couvre les lames, prolongeant efficacement la durée de vie et réduisant les coûts de maintenance.