Randonnée à plateau superlink de 20 pieds + 40 pieds 3 essieux

● L'un des plus grands et des meilleurs fabricants de camions et de remorques en Chine

● 30 ans d'expérience dans un véhicule spécial

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● Délai de livraison rapide

● 12-24 mois Garantie Assurance temporelle

Caractéristiques:

Trailer à plat Superlink de 20 pieds + 40 pieds 3 essieux Ce modèle est généralement conçu pour transporter des tonnages de cargaison plus importants, la capacité exacte varie en fonction du fabricant et du matériau, mais la plupart de ces plates-formes ont une capacité de 20 à 40 tonnes. L'acier à haute résistance est également utilisé pour améliorer la robustesse et la durabilité du cadre, assurant la sécurité et la stabilité dans des conditions de charge lourde.

Trailer à plat Superlink de 20 pieds + 40 pieds 3. Pendant ce temps, il est équipé de caractéristiques de sécurité telles que le système de freinage efficace, l'éclairage LED et les marques réfléchissantes pour assurer la sécurité des transports dans différentes conditions de route.

Applications:

La remorque à plat Superlink de 20 pieds + 40 pieds 3 est largement utilisée dans de nombreuses industries en raison de sa conception unique et de sa capacité de chargement puissante, en particulier pour le transport de cargaisons en surpoids, de sur-longueur ou de taille spéciale, tels que l'équipement lourd, les cargaisons excessives, les cargaisons conteneurisés, etc.

Spécification:

Nous sommes un fabricant professionnel de différents types de véhicules, y compris des camions de tracteur, des camions à benne basculante et des véhicules à usage spécial, une semi-remorque.  Nos camions sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, grâce à leurs prix de haute qualité et bas.

Randonnée à plateau superlink de 20 pieds + 40 pieds 3 essieux
Taper				R: Remorque	B: bande-annonce
Dimensions globales (mm)				LXWXH: 19 000x2 480xh (la hauteur peut être ajustée par la spécification du tracteur)
Sol				Plaque de contrôle de 2,75 mm
Mur avant				Mur avant de 1000 mm
Poids de tare (kg)				5100	6 100
Max.payload (kg)				14 000	24 000
Tissu et configuration			Pneu	Type: 12R22.5-18PR, équipez 8 pc par châssis sans pneu de rechange; Marque Tri-angle.	Type: 12R22.5-18PR, équipez 9pcs par châssis, y compris un pneu de secours; Marque Tri-angle.
			Essieu	Fuwa13t * 2sets	Fuwa13t * 2sets
			Pivot	Jost50 # Jost 50 #, boulon sur type: Ilset	Jost 50 #, boulon sur type, 2sets
			Cinquième roue	50 # cinquième roue 1 set fait en Chine	Nil. 无
			Suspension	Suspension mécanique à 7 feuilles, 90 * 16 mm	Suspension mécanique à 7 feuilles, 90 * 16 mm
			Pliage d'atterrissage	Jost E100	Jost E100
			Système de freinage	Système de freinage à double air, type 30/30, frein Wabco, valve sans ABS.	Système de freinage à double air, type de type 30/30, vanne de frein Wabco sans ABS.
			Connecteur de tuyau de frein à air	Valve de joie rouge et jaune	Valve de joie rouge et jaune
			Système électrique	24V, LEDlights	Valve de joie rouge et jaune
			Boîte à outils	Néant	1 set
			Garde-boue	Standard	Standard
			Transporteur de pneus de secours	Néant	Équipé de 2 ensembles par châssis
			Porte-plaque	1 set	1 set
			Conseil d'identification des marchandises dangereuses	2 ensembles	3 ensembles
			Verrouillage de conteneur	4 ensembles de verrous en conteneur;	12 ensembles de verrouillage de conteneurs:
			Crochet	Standard
			Resserrement de la corde	Standard
			Peinture	Ktlelectrophorèse + pulvérisation de poudre automatique

Pneus:

La remorque à plateau Superlink de 20 pieds + 40 pieds 3 est équipée de pneus 12R22.5, y compris un pneu de secours. Ces pneus présentent une structure renforcée en acier robuste, garantissant une capacité de charge et une durabilité exceptionnelles. La carcasse de pneus robuste est conçue pour résister aux opérations de haute charge, ce qui les rend idéales pour un transport à long terme. Une excellente résistance à l'usure est obtenue grâce à une conception de bande de roulement rationnelle et à un composé en caoutchouc résistant à l'usure, ce qui le rend adapté à des conditions de route à grande vitesse ou complexe du site minier, prolongeant ainsi la durée de vie. La structure radiale réduit la production de chaleur, garantissant un fonctionnement plus sûr et minimisant le risque d'éclairage des pneus, offrant ainsi d'excellentes propriétés de dissipation de chaleur.