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Français 
 |
| couleur: | |
|---|---|
| Quantité: | |
Sgz
SINOTRUK
Dimension | ||
Tare | 15500 kgs | |
Chargement | 25000kgs | |
Longueur totale | 12700mm | |
Largeur totale | 2500mm | |
Réservoir | ||
Transport des médias | Diméthylméthane, ammoniac liquide, liquide SO2, GPL, Butane | |
Façonner | Forme ronde | |
Volume total (m3） | 56cbm | |
Tôle d'acier corporel citerne | Q235A / 14mm | |
Plaque de fin | Q235A14mm, en perforant | |
Pièces pour réservoir | ||
Couverture de l'homme | 3 jeux de manèmement 500mm / Q235 fixés sur le dessus du réservoir, avec une vanne de reniflard | |
Vanne de déchargement | 2-3 ensembles de DN80 fixe au bouton du réservoir | |
Pipeline au bouton du réservoir | 4 \"Tube en acier sans soudure / Q235 | |
Système d'étiquetage | Indication de type huile | |
Système d'électricité antistatique | Tirage, support de fil, cuivre en feuille (6 la disposition standard) | |
Autres parties | ||
Échelle | 1 unité à l'avant du réservoir | |
Garde sur le dessus du réservoir | Zinc galvanisé -guard-net | |
Boîte à huile | Tube de trou unique circulaire, 1 unité de chaque côté | |
Tuyau d'huile | 2 unité, 3 \"x 6m taille en caoutchouc noir | |
Garde latérale | structure de barre croisée | |
Garde de bouton arrière | Type fixe | |
Deck de réservoir de travail | Type de boîte | |
Boîte d'extincteur | 2 unité à l'arrière de chaque côté | |
Garde-boue | Structure en acier en forme de trapèze | |
Lumières et fil | 24V, 7 bobines avec lumières pour stationnement, inverse, instruction, lampe à tête et lampe d'extrémité | |
Châssis | ||
Poutres principales | Heavy Duty et Durabilité supplémentaire conçue; Opting pour l'acier tension élevé Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergés-arc | |
Essieu | 3 essieu | |
BPW / FUWA / HJ / L1 Marque 12 tonnes | ||
Équipement d'atterrissage | JOST à deux vitesses, fonctionnement manuel, équipement d'atterrissage robuste | |
Pivot central | Jost 2 \"Standard Bolt-in King Pin | |
Suspension | Suspension mécanique design allemand | |
Ressort à lames | 13-PCS | |
Jante | 8.25R22.5 jante de roue | |
Pneu | 12R22.5 Pneu sans tube avec un pneu de secours | |
Système de freinage pneumatique | Soupape de relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort T30 / 30 + T30; 45L réservoirs d'air. | |
Peinture | Sablage complet du châssis de châssis à la rouille propre, 1 manteau de qualité anticorrosion, 2 couches de peinture finale | |
Dimension | ||
Tare | 15500 kgs | |
Chargement | 25000kgs | |
Longueur totale | 12700mm | |
Largeur totale | 2500mm | |
Réservoir | ||
Transport des médias | Diméthylméthane, ammoniac liquide, liquide SO2, GPL, Butane | |
Façonner | Forme ronde | |
Volume total (m3） | 56cbm | |
Tôle d'acier corporel citerne | Q235A / 14mm | |
Plaque de fin | Q235A14mm, en perforant | |
Pièces pour réservoir | ||
Couverture de l'homme | 3 jeux de manèmement 500mm / Q235 fixés sur le dessus du réservoir, avec une vanne de reniflard | |
Vanne de déchargement | 2-3 ensembles de DN80 fixe au bouton du réservoir | |
Pipeline au bouton du réservoir | 4 \"Tube en acier sans soudure / Q235 | |
Système d'étiquetage | Indication de type huile | |
Système d'électricité antistatique | Tirage, support de fil, cuivre en feuille (6 la disposition standard) | |
Autres parties | ||
Échelle | 1 unité à l'avant du réservoir | |
Garde sur le dessus du réservoir | Zinc galvanisé -guard-net | |
Boîte à huile | Tube de trou unique circulaire, 1 unité de chaque côté | |
Tuyau d'huile | 2 unité, 3 \"x 6m taille en caoutchouc noir | |
Garde latérale | structure de barre croisée | |
Garde de bouton arrière | Type fixe | |
Deck de réservoir de travail | Type de boîte | |
Boîte d'extincteur | 2 unité à l'arrière de chaque côté | |
Garde-boue | Structure en acier en forme de trapèze | |
Lumières et fil | 24V, 7 bobines avec lumières pour stationnement, inverse, instruction, lampe à tête et lampe d'extrémité | |
Châssis | ||
Poutres principales | Heavy Duty et Durabilité supplémentaire conçue; Opting pour l'acier tension élevé Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergés-arc | |
Essieu | 3 essieu | |
BPW / FUWA / HJ / L1 Marque 12 tonnes | ||
Équipement d'atterrissage | JOST à deux vitesses, fonctionnement manuel, équipement d'atterrissage robuste | |
Pivot central | Jost 2 \"Standard Bolt-in King Pin | |
Suspension | Suspension mécanique design allemand | |
Ressort à lames | 13-PCS | |
Jante | 8.25R22.5 jante de roue | |
Pneu | 12R22.5 Pneu sans tube avec un pneu de secours | |
Système de freinage pneumatique | Soupape de relais WABCO RE 6; Chambre de frein à ressort T30 / 30 + T30; 45L réservoirs d'air. | |
Peinture | Sablage complet du châssis de châssis à la rouille propre, 1 manteau de qualité anticorrosion, 2 couches de peinture finale | |
