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Sinotruk Howo Tractor-NX-6 × 4 est un camion robuste conçu pour le transport à longue distance et lourd, qui est largement utilisé dans les champs de logistique, d'extraction et de ports. Le modèle combine un groupe motopropulseur puissant, une structure de châssis robuste et une expérience de conduite confortable, s'adaptant à une variété de conditions routières complexes.
Châssis: Cadre à pont (8/280)
PRODUITS DES PRODUITS:
● L'une des meilleures usines de camion-benne et de tracteurs en Chine
● 30 ans d'expérience dans un véhicule spécial
● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Délai de livraison rapide
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
Caractéristiques:
Le camion à benne basculante Sinotruk Howo NX 6X4 est généralement équipé des moteurs de la série MC / YC développés indépendamment par Sinotruk. Les cotes de puissance commune comprennent 336 ch, 371 ch ou 420 ch, capables de répondre aux exigences de chargement lourds. En raison de la production de couple élevée du moteur, il convient aux opérations sur des pentes raides et dans des conditions routières difficiles.
Le tracteur Sinotruk Howo NX 6 × 4 utilise la cabine de la série Howo NX, qui présente un design robuste, une large visibilité et une excellente étanche à l'air et une isolation sonore. La cabine est équipée de sièges de suspension coussinés à l'air, un volant multifonctionnel, une climatisation et des fenêtres électriques en standard, améliorant le confort de conduite. Il propose également des configurations super ou doubles pour répondre aux besoins de repos des pilotes long-courriers.
Applications:
Le tracteur Sinotruk Howo NX 6 × 4 est équipé d'un moteur à puissance élevée (par exemple MC13 ou WP13), qui est puissant et adapté au transport moyen et longue distance à grande vitesse; Une excellente économie de carburant et une grande conception de réservoirs de carburant conviennent au transport croisé à haute fréquence; La configuration de la cabine confortable convient à la conduite de longue date par des conducteurs de ligne sèche.
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Intérieur:
Le tracteur Sinotruk Howo NX 6 × 4 utilise la cabine de la série Howo NX, qui présente un design robuste, une large visibilité et une excellente étanche à l'air et une isolation sonore. La cabine est équipée de sièges de suspension coussinés à l'air, un volant multifonctionnel, une climatisation et des fenêtres électriques en standard, améliorant le confort de conduite. Il propose également des configurations super ou doubles pour répondre aux besoins de repos des pilotes long-courriers.
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Spécification:
Nous sommes un fabricant professionnel de différents types de véhicules, y compris des camions de tracteur, des camions à benne et des véhicules à usage spécial. Nos camions sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, grâce à leurs prix de haute qualité et bas.
| Sinotruk Howo nx 6 × 4 tracteur | ||
| Configuration de base | Essieu de l'entraînement | McJ12Bgy Double Assez arrière (tambour) |
| Cadre | Cadre à pont (8/280) | |
| Suspension | Springs à feuilles avant et arrière (3/5) | |
| Transmission | Transmission HW19710 | |
| Moteur | Moteur WD615.47 | |
| Taxi | Howo h77l-r | |
| Obligatoire | Pneus | 315 / 80R22.5 pneus (carton mixte / 18PR) |
| Ratios | 3.7 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs élevé (plein métal) | |
| Abs | ABS (4S / 4M) | |
| Essieu avant | VGD71 essieu avant (tambour) | |
| Pilotage | Boîtier à droite Bosch | |
| Sélectionnable | Protection contre les refroidisseurs | Protection contre les refroidisseurs |
| Selle | 50 # Jost Saddle | |
| Ascenseur de taxi | Manuel | |
| Ajout d'une étape du filtre grossier Parker Fuel | Facultatif | |
| Gardiens du feu | Facultatif | |
| Ailes | Ailes intégrales | |
| Rideaux | Aucun | |
| Barres de stabilisateur avant et arrière | Aluminium de la barre du stabilisateur avant | |
| Plaque | Papier | |
| Rétroviseurs | Manuel | |
| Siège conducteur | Airbag primaire + siège facile secondaire | |
| Option de limite de vitesse | Vitesse illimitée | |
| Batterie | Batterie 165AH | |
| Moteur | Thermostat à 71 degrés | |
| Système d'admission d'air | Système d'admission d'air de la version routière | |
| Panneau de commande central | Mp3 | |
| Système électrique nano | Système électrique nano | |
| Volant multifonction | Volant normal | |
| Réservoir à carburant | Réservoir de carburant 600L | |
| Unité de climatisation | Climatisation | |
| Système d'échappement | Système d'échappement standard | |
| Cabine | Édition classique | |
| Roues | Roues ordinaires | |
| Réservoirs de stockage d'air | Réservoir de gaz en alliage en aluminium | |
Le tracteur Sinotruk Howo NX 6 × 4 est équipé de pneus 315 / 80R22.5, avec une large conception de bande de roulement qui augmente la zone de contact, ce qui les rend idéales pour le transport en service lourd. Chaque pneu a généralement une capacité de charge nominale de 3,5 à 4 tonnes, et lorsqu'il est combiné dans une configuration à double pneu, la capacité de charge peut dépasser 7 tonnes. En termes de durabilité et de résistance à l'usure, la bande de roulement des pneus est fabriquée à partir d'un composé en caoutchouc à haute résistance, ce qui le rend adapté au transport à longue distance et aux conditions de fonctionnement sévères. La structure du cordon multicouche améliore la force du corps du pneu, offrant une excellente résistance à l'impact et aux perforations.
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