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Le tracteur Sinotruk Sitrak C7H-480 4 × 2 est un camion lourd haut de gamme développé par une collaboration entre Sinotruk et German, intégrant la technologie européenne avancée avec l'expertise manufacturière de Sinotruk. Ce modèle est conçu pour la logistique long-courrier, offrant un équilibre de pouvoir, d'efficacité et de confort
Produire des vitrines:
● Factory de camion de chargeur arrière de la Chine
● 30 ans d'expérience sur un camion d'aspiration fécal
● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Délai de livraison rapide
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
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Applications:
Le tracteur Sinotruk Sitrak C7H 480 4 × 2 est bien adapté pour la conduite à longue distance et à grande vitesse en raison de la puissance suffisante fournie par son moteur de 480 ch et du châssis stable et fiable soutenu par la technologie de l'homme. Cette combinaison permet un transport efficace de cargaisons lourdes, telles que le charbon, le minerai, l'acier et le ciment.
| Disposition de base | Instrumentation anglaise, inférieur avant complet, climatisation de la zone chaude (750 g ± 15 g), module de remorque de 200 watts, cabine sans lunette arrière, protège-gardes latérales, double cartouche d'admission à la cartouche, atteinte à remorquage arrière, pass intelligente C (pas d'unité principale ou antenne), filets intégraux, Jost 90 # Saddles | |
| Configuration de base | Longueur, largeur et hauteur (mm) | 6895 * 2496 * 3620 |
| Essieu de l'entraînement | MCP16ZG Alignement auto-aligné Aile arrière (tambour) | |
| Poids (kg) | 8600 ~ 9000 | |
| Cadre | Triple local (8 + 8 + 8/300) | |
| Suspension | Springs à feuilles multiples renforcées avant et arrière (9/12) | |
| Transmission | ZF16S2530 à Gearbox + NH / 1B Pickup de bride | |
| Moteur | Moteur MC13.39-50 | |
| Taxi | Cabine G7-P | |
| Obligatoire | Pneus | Pneus 12.00R24 (bande de roulement mixte / 20PR) |
| Ratios | 5.26 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs central (tout en métal) | |
| Abs | ABS (4S / 4M) | |
| Essieu avant | VGD95 Alignement avant d'auto-alignement (tambour) | |
| Sélectionnable | Option de climatisation aérienne individuelle | Option de climatisation aérienne individuelle |
| Option de réfrigérateur de voiture | Aucun | |
| Option d'autocollant Lion et Tiger | Aucun | |
| Option de déflecteur de cabine | Aucun | |
| Option de cabine du conducteur | Classique | |
| Option de réservoir de carburant | Tank à carburant 860L | |
| Système d'échappement | Système d'échappement du tuyau d'échappement vertical |
Tél: 