Produire des vitrines:
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Applications:
Howo Fuel Cointer-NX-8 × 4 est couramment utilisé pour transporter de l'essence, du diesel, du kérosène et d'autres produits de pétrole raffinés à partir de raffineries → Dépôts d'huile / dépôts de pétrole → Stations-service en grande quantité; Il convient au transport du pétrole sur les autoroutes sur les autoroutes, les autoroutes nationales, les autoroutes provinciales et autres voies de tronc routières pour répondre aux besoins de la réapprovisionnement raffinée des stations-service à l'huile, afin d'augmenter la capacité de chaque transport, de réduire la fréquence de planification et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
| Configuration de base | Essieux de conduite | MCX16ZG Double essieu arrière (tambour) |
| Cadre | Cadre à double couche (8 + 8/300) | |
| Suspension | Springs à feuilles multiples renforcées avant et arrière (11/11/12) | |
| Transmission | HW19710 Gearbox + Hw70 Brigar Pickup | |
| Moteur | WD615.47 | |
| Taxi | Howo h77l-r | |
| Obligatoire | Pneus | 315 / 80R22.5 pneus (carton mixte / 18PR) |
| Ratios | 4.803 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs élevé (métal) | |
| Abs | ABS (4S / 4M) | |
| Essieu avant | VGD95 Assieu avant (tambour) | |
| Pilotage | Boîtier à droite Bosch | |
| Sélectionnable | Protection contre les refroidisseurs | Protection contre les refroidisseurs |
| Ascenseur de cabine électrique | Ascenseur manuel | |
| Gardien des feux arrière | Gardien des feux arrière | |
| Panneau de commande central | Mp3 | |
| Réservoir à carburant | Rabagisme à carburant 400L | |
| Rétroviseur | Manuel | |
| Siège conducteur | Airbag primaire + siège léger secondaire | |
| Outils | Outils d'accompagnement | |
| Batterie | Batterie 165AH | |
| Moteur | EVB et thermostat à 71 degrés | |
| Système d'admission d'air | Version routière | |
| Système électrique nano | OUI | |
| Inverser le buzzer | OUI | |
| Barres de stabilisateur avant et arrière | Oui | |
| Climatisation | Chauffage et climatisation | |
| Système d'échappement | Édition standard | |
| Feu arrière arrière | Feuilles halogènes à sept fonctions | |
| Taxi | Classique | |
| Option de roue | Roues régulières | |
| Vêtements supérieur | Top de camion de carburant de 35 carrés: matériau Q235, baril 6 mm, tête 6 mm, cloison 4 mm, à travers l'entrepôt, 2 bouche du réservoir standard d'usine, pompe Weilong, soupape de décharge en alliage en aluminium, pistolet à carburant en bobine de 10 mètres, retour à zéro mètre, toute la pulvérisation de cire de voiture de voiture | |
Spécificités:
Howo Fuel Tanker-NX-8 × 4 Assies de direction double avant + essieux à double entraînement arrière, avec une forte capacité de charge et une manipulation stable, adaptée au transport à longue distance en service lourd. Châssis à haute résistance: la structure du châssis est optimisée et améliorée, avec une forte résistance à la torsion et à la compression, ce qui convient particulièrement aux scénarios de transport à haute fréquence et à haute charge.
Howo Fuel Tanker-NX-8 × 4 a une grande capacité de réservoir (25 ~ 35 m³), il peut donc répondre au lot moyen et longue distance du transport raffiné de l'huile, réduisant considérablement le coût du transport unitaire. Matériaux du réservoir léger: alliage en aluminium, acier inoxydable, acier au carbone, dont le réservoir en alliage en aluminium est plus léger et plus résistant à la corrosion, conformément aux normes modernes d'économie de carburant.
Vous trouverez ci-dessous quelques photos de clients visitant l'usine et l'exposition.