Produire la vitrine:
● de la Chine Factory de camion de chargeur arrière
● 30 ans d'expérience sur un camion d'aspiration fécal
● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Délai de livraison rapide
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
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Applications:
Le châssis Sinotruk Howo-TX couramment utilisé dans le châssis de tracteur (6 × 4, 6 × 2, 4 × 2) convient au transport routier à longue distance, tels que la livraison express, le commerce électronique, la logistique à la chaîne froide et la distribution commerciale. Faites correspondre toutes sortes de semi-remorques (fourgonnette, réfrigéré, liquide, grillage d'entrepôt, etc.).
| Configuration de base | Instrumentation anglaise, extincteur, inversion du buzzer, protecteurs de phares avant et arrière, calandre de protection par pare-chocs en métal (barre de taureau en option non installée), dispositif anti-vol pour la boîte de batterie et un niveau supplémentaire de filtrage grossier Parker | |
| Configuration de base | Essieu de l'entraînement | MCX16ZG Double essieu arrière (tambour) |
| Poids (kg) | 17760 | |
| Châssis | Double cadre (8 + 8/300) | |
| Suspension | Ressorts multi-feuilles renforcées avant et arrière (11/12) | |
| Transmission | HW19710 Gearbox + HW50 Extracteur couplé direct | |
| Moteurs | Moteur WD615.47 | |
| Taxis | Taxi TX-F | |
| obligatoire | Pneus | 315 / 80R22.5 Tire (modèle de bloc minière / 20PR) |
| Rapport de vitesse | 5.451 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs élevé | |
| Système de contrôle ABS | Sans abdos | |
| Volant | Conduite à droite | |
| sélectionnable | Cabine en option aérien d'éclairage | Aucun |
| Options de moteur | EVB et thermostat à 71 degrés | |
| Option de cabine | Édition classique | |
| Option de batterie | Batterie 165AH | |
| Option de réservoir de carburant | Réservoir de carburant de 300L | |
| Options du système d'admission d'air | Système d'admission d'air d'ingénierie (filtre à huile) | |
| Système d'échappement | Système d'échappement standard | |
| Option de roue | Roues renforcées avant et arrière |