Sinotruk Howo 4x2 Crane Light Truck

● L'un des plus grands et des meilleurs fabricants de camions et de remorques en Chine

● 30 ans d'expérience dans un véhicule spécial

● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité

● Délai de livraison rapide

● 12-24 mois Garantie Assurance temporelle

Caractéristiques:

Le camion léger Sinotruk Howo 4 × 2, avec sa configuration de lecteur 4 × 2, est idéal pour les routes urbaines, les sites de construction étroits et d'autres environnements similaires, offrant une excellente maniabilité et opérabilité. Il est construit sur le châssis de camion léger de la marque Howo, avec une structure robuste, une forte capacité de chargement et une excellente stabilité. Les clients peuvent choisir parmi les grues à boom droite ou pliantes en option avec des capacités de levage allant de 2 tonnes à 6,3 tonnes pour répondre à diverses exigences de levage.

Le système de levage de camion de grue Sinotruk Howo Howo 4 × 2 utilise un contrôle hydraulique pour un fonctionnement précis et efficace, ce qui le rend idéal pour des tâches de chargement et de déchargement fréquentes. Il est équipé d'un moteur diesel économe en énergie qui offre des performances puissantes tout en maintenant une excellente économie de carburant. Des fonctionnalités telles qu'un système de stabilisation des jambes et un dispositif de verrouillage hydraulique garantissent des opérations de levage sûres et stables.

Applications:

Le camion de grue Sinotruk Howo 4 × 2 intègre fortement les fonctions de levage et de transport et est largement utilisé dans les scénarios urbains et suburbains qui nécessitent une flexibilité spatiale élevée et des opérations fréquentes. Les exemples incluent l'ingénierie et l'entretien municipaux, les chantiers de construction, les communications et l'ingénierie électrique.

Intérieur:

La cabine du camion de grue Sinotruk Howo 4 × 2 est conçue avec les principes de 'praticité, confort et sécurité ' à l'esprit, combinant les besoins des environnements de travail d'ingénierie et de l'utilisation de la route urbaine pour créer un espace d'exploitation pratique et efficace. Des fonctionnalités telles qu'une console centrale intégrée et un volant multifonctionnel sont conçus pour améliorer le confort de conduite.

Spécification

Nous sommes un fabricant professionnel de différents types de véhicules, y compris des camions de tracteur, des camions à benne et des véhicules à usage spécial. Nos camions sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, grâce à leurs prix de haute qualité et bas.

Camion de grue howo 4x2
Configuration de base	Essieux de conduite	153as essieu hercynien
	Cadre	Cadre standard (Fujian Hercynian)
	Suspension	Spring à feuilles standard (Fujian Hercynian)
	Transmission	8JS85TE
	Moteur	YC4D130-33
	Taxi	2080 moitié de ligne
Obligatoire	Pneus	8.25R20
	Ratios	6.33
	Pare-chocs	Pare-chocs (métal)
	Abs	Sans abdos
	Essieu avant	2080 essieu hercynien
	Pilotage	Volant domestique
Sélectionnable	Sièges de cabine	Mécanique principal + siège simple
	Unité de climatisation	Climatiseur chauffant et refroidissement
	Plaque	Plaque signalétique anglaise du camion lourd (nouveau)
	Options d'instrumentation	Instrumentation anglaise
	Système d'échappement	Système d'échappement standard
	Réservoir à carburant	150L de fer
	Manuel du conducteur	Manuel du conducteur anglais
	Outils	Exportation de camions légers

Système de grue monté sur un camion:

Capacité de levage à haute efficacité:

Une large gamme de capacités de levage: les capacités de levage de grues communes varient de 2 tonnes à 6,3 tonnes, en s'adaptant à différentes exigences opérationnelles.

Boom télescopique: généralement une structure de boom de 3 à 5 sections avec un rayon de travail maximal de 8 à 14 mètres.

Le système hydraulique est stable et fiable:

Adopter un système hydraulique à double pompe ou à plusieurs voies.

Les cylindres à huile à haute pression et les anneaux d'étanchéité importés assurent un levage en douceur et aucune fuite.

La grue réagit rapidement et en douceur pendant le levage et la rotation.