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Le châssis Sinotruk Howo7 est un châssis de camion lourd dans la série Howo de Sinotruk, qui est largement utilisé dans le transport de fret, l'ingénierie, l'assainissement et d'autres domaines. Le châssis répond à différents besoins de transport avec sa puissance solide, sa structure robuste et ses différentes options de configuration.
Produire des vitrines:
● Factory de camion de chargeur arrière de la Chine
● 30 ans d'expérience sur un camion d'aspiration fécal
● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Délai de livraison rapide
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
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Applications:
Le châssis Sinotruk Howo7 est couramment utilisé dans le domaine des véhicules de construction, tels que les camions à benne et les camions à ben à benne dans le domaine de l'exploitation minière, des chantiers de construction, etc., avec une forte capacité hors route et une capacité de charge. Camion de mélangeur en béton (camion de mélangeurs): Largement utilisé dans les chantiers de construction urbaine, la stabilité du châssis Howo7 convient à l'installation de réservoirs en béton, afin d'assurer la qualité du béton pendant le transport. Grane de camion: Convient pour le chargement et le déchargement de grands équipements ou matériaux.
| Configuration de base | Instrumentation anglaise | |
| Configuration de base | Essieu de l'entraînement | MCX16ZG Double essieu arrière (tambour) |
| Cadre | Cadre à double couche (8 + 8/300) | |
| Suspension | Ressorts à feuilles multiples renforcées avant et arrière (10/12) | |
| Transmission | HW19710 Gearbox + Hw70 Brigar | |
| Moteur | WD615.47 | |
| Taxi | HW76 Nouvelle cabine avant | |
| Obligatoire | Pneus | 315 / 80R22.5 pneus (carton mixte / 18PR) |
| Ratios | 4.803 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs élevé (tout en métal) | |
| Abs | Sans abdos | |
| Essieu avant | VGD95 Assieu avant (tambour) | |
| Pilotage | Bosch Wheel | |
| Sélectionnable | Sièges de cabine | Airbag primaire + siège léger secondaire |
| Système d'admission d'air | Système d'admission d'air de la version routière | |
| Gardes-front | Pare-chocs en métal (avec protecteurs de lumière avant et arrière) | |
| Unité de climatisation | Chauffage et refroidissement de la climatisation | |
| Protection contre les refroidisseurs | Protection contre les refroidisseurs | |
| Crochet de remorquage arrière | Hitch de remorquage arrière en option | |
| Système d'échappement | Système d'échappement standard | |
| Inverser le buzzer | Buzzer inversé en option | |
| Moteur | EVB et thermostat à 71 degrés | |
| Réservoir à carburant | Rabagisme à carburant 400L | |
| Interrupteur de démarrage | Interrupteur de démarrage / arrêt en option sous-véhicule | |
| Roues | Roues renforcées avant et arrière |
Tél: 