Camion tracteur résistant SINOTRUK SITRAK G7S 6x4 pour le désert

PRODUITS DES PRODUITS:

● Conception spéciale pour l'environnement désertique

● Avec la TECHNOLOGIE ALLEMANDE pour le moteur et les essieux  

● Avec double réservoir de carburant pour le transport longue distance

● Conformité aux exigences réglementaires pour l'Algérie

● 24 à 36 mois d'assurance de temps de garantie

Caractéristiques:

Afin de répondre à différents scénarios d'application, nous divisons les camions tracteurs SITRAK en deux catégories : charge standard et charge lourde.

• Charge standard : il est bon de transporter une remorque à plateau/à ridelle/citerne, d'une capacité de 40 T.

• Charge lourde : il est bon de transporter une remorque à benne basculante et une remorque d'une capacité de 60 T, et nous pouvons ajouter un système hydraulique pour transporter une remorque à benne basculante.

Aspect pour charge standard  avec un lit

Apparence pour charge standard avec deux lits

Apparence pour charges lourdes avec un lit et un système hydraulique

Apparence pour charge lourde avec deux lits et système hydraulique

Applications:

Le camion tracteur Sinotruk Sitrak G7/G7S est le modèle haut de gamme conçu spécifiquement pour les conditions routières du désert. Et la conception des doubles réservoirs de carburant est très adaptée au transport longue distance.  

Camion tracteur G7

Camion tracteur G7S

Spécification:

La spécification du  camion tracteur robuste Sinotruk Sitrak G7S 6x4 pour le désert

Sinotruk Sitrak G7S 6x4 camion tracteur robuste pour le désert
Disposition de base	Instrumentation anglaise, inférieur avant complet, climatisation de la zone chaude (750 g ± 15 g), module de remorque de 200 watts, cabine sans lunette arrière, protège-gardes latérales, double cartouche d'admission à la cartouche, atteinte à remorquage arrière, pass intelligente C (pas d'unité principale ou antenne), filets intégraux, Jost 90 # Saddles
Configuration de base	Longueur, largeur et hauteur (mm)	6895*2496*3820
	Essieu	L'essieu avant a une capacité de 9 500 kg Les essieux arrière ont une capacité de 16 000 kg, avec frein à tambour à simple réduction
	Poids (kg)	8900~9100
	châssis	Triple local (8 + 8 + 8/300)
	Suspension	Springs à feuilles multiples renforcées avant et arrière (9/12)
	Transmission	ZF16S2531 TO, 16F&2R, boîte de vitesses manuelle, avec prise de force ZF et ralentisseur
	Moteur	MC13.48-30, 480PS, Euro III, (TECHNOLOGIE MAN ALLEMAGNE)
	Taxi	Cabine G7-G, avec deux lits dans la cabine
Obligatoire	Pneus	315/80R22.5 tubeless, Avec une roue de secours
	Ratios	5.26
	Pare-chocs	Pare-chocs haut, métal
	Abs	ABS (4S / 4M)
Sélectionnable	Option de cabine du conducteur	Conformité aux exigences réglementaires (Pour l'Algérie) Avec frein sur échappement moteur Avec EBS+ESC Avec système électronique de basculement de la cabine Avec déflecteur de vent de cabine supérieur et latéral Avec siège à suspension pneumatique conducteur et passager Avec climatiseur, Avec garde-boue intégré Avec protection anti-encastrement avant, Avec protection latérale divisée Avec crochet de remorquage arrière Avec alarme de recul
	Réservoir à carburant	Réservoir de carburant 860L + 360L, réservoirs de carburant doubles
	Système hydraulique	Facultatif

Caractéristiques

Nouveau look, plus de puissance, plus confortable, moins de carburant, fonctionnement plus facile, plus sûr, avec le moteur MAN.

À propos du camion tracteur robuste Sinotruk Sitrak G7S 6x4 pour la conception de la cabine du désert

• Il prend en charge 4 caméras azimutales et un système d'image haute définition 360 pour améliorer la sécurité de conduite.

• Espace intérieur plus grand

• Environnement de conduite silencieux

• Suspension airbag quatre points de la cabine

• Commande de direction précise et confortable

• Conception du tableau de bord pour une utilisation facile

• Couchette de couchage large et respirante

• Ceinture de sécurité intégrée à double verrouillage

Et cabine d'escorte complète (sécurité)

• Cabine tout en acier

• Porte estampée intégrale

• Charnières de porte brevetées MAN

• Grand pare-brise avant incurvé

• Pare-chocs avant tout en acier à trois étages

Garantie

Pour tracteur SITRAK : groupe motopropulseur (moteur, transmission, essieu) , 36 mois ou 200 000 km, selon la première éventualité à compter de la date du connaissement.

Pour pare-chocs à pare-chocs, 12 mois ou 100 000 km, selon la première éventualité à compter de la date du connaissement

Pour le camion tracteur SITRAK 6X4, nous avons également 430h et 540hp. Comme le camion tracteur SITRAK 6X4 430HP, le camion tracteur SITRAK 6X4 540HP. Le camion tracteur SITRAK 4X2 est également en option.