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Le camion à benne à benne 8 × 4 Sinotruk Sitrak G7 8 × 4 est un camion à benne d'ingénierie lourde haut de gamme développé par Sinotruk basé sur la technologie de l'homme allemand. Il dispose de la cabine de luxe de nouvelle génération de Sitrak G7, combinée à une structure de châssis très fiable et un système de conduite puissant, et est conçu pour le terrassement de haute intensité, le sable et le gravier et le transport minéral. Il est largement utilisé sur les marchés nationaux et internationaux de la construction.
Châssis: Triple local (8 + 8 + 8/300)
● L'un des plus grands et des meilleurs fabricants de camions et de remorques en Chine
● 30 ans d'expérience dans un véhicule spécial
● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Délai de livraison rapide
● 12-24 mois Garantie Assurance temporelle
Caractéristiques:
Le camion à benne basculante Sinotruk Sitrak G7 8 × 4 est équipé d'un moteur allemand de la série MC11, offrant une puissance de sortie de 400 à 440 chevaux, avec un couple élevé et une accélération rapide. Le moteur offre une excellente efficacité énergétique, ce qui le rend idéal pour des opérations prolongées en service lourd. Il est associé à une transmission manuelle HW19712 ou HW21712, ou une transmission automatique AMT en option, assurant des changements de vitesse et une maniabilité supérieure.
Le camion à benne basculante Sinotruk Sitrak G7 8 × 4 dispose d'une configuration de lecteur 8 × 4, avec un centre de gravité bien équilibré pour une stabilité de charge améliorée. Le châssis est construit à partir d'acier en alliage à haute résistance, offrant une excellente rigidité en torsion et une intégrité structurelle. Il est équipé d'un essieu d'entraînement de 13 tonnes et d'un essieu avant de 9 tonnes pour assurer la stabilité sous des charges lourdes. Le camion comprend également un système de suspension à ressort à feuilles renforcés, conçu pour gérer les terrains et les conditions de construction inégaux.
Applications:
Le camion à benne basculante Sinotruk Sitrak G7 8 × 4 convient aux tâches de terrassement à grande échelle telles que l'ingénierie municipale, la construction des routes et le développement du parc industriel. Le modèle G7 est puissant, a une grande capacité de charge et décharge rapidement, répondant aux besoins des conditions lourdes à haute fréquence. Il aide les entrepreneurs à terminer les tâches de terrassement et de transport à grande échelle dans un délai limité.
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Intérieur:
Le camion à benne basculante Sinotruk Sitrak G7 8 × 4 dispose d'un volant multifonctionnel et d'un groupe d'instruments transparent pour un fonctionnement pratique et un contrôle intuitif. Le pare-brise extra-large et la mise en page large offrent une excellente visibilité, contribuant à améliorer la sécurité. En termes d'isolation saine et de confort, le véhicule est basé sur une coopération technique sino-européenne, avec d'excellents systèmes d'isolation sonore pour l'ensemble du véhicule et de la cabine, et un bruit de conduite bien contrôlé.
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Spécification:
Nous sommes un fabricant professionnel de différents types de véhicules, y compris des camions de tracteur, des camions à benne et des véhicules à usage spécial. Nos camions sont très populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, grâce à leurs prix de haute qualité et bas.
| Le camion à benne basculante Sinotruk Sitrak G7 8 × 4 | ||
| Disposition de base | Instrumentation anglaise, inférieur avant complet, climatisation de la zone chaude (750 g ± 15 g), module de remorque de 200 watts, cabine sans lunette arrière, protège-gardes latérales, double cartouche d'admission à la cartouche, atteinte à remorquage arrière, pass intelligente C (pas d'unité principale ou antenne), filets intégraux, Jost 90 # Saddles | |
| Configuration de base | Essieu de l'entraînement | MCP16ZG Alignement auto-aligné Aile arrière (tambour) |
| châssis | Triple local (8 + 8 + 8/300) | |
| Suspension | Springs à feuilles multiples renforcées avant et arrière (9/12) | |
| Transmission | ZF16S2530 à Gearbox + NH / 1B Pickup de bride | |
| Moteur | Moteur MC13.48-50 | |
| Taxi | Cabine G7-P | |
| Obligatoire | Pneus | Pneus 12.00R24 (bande de roulement mixte / 20PR) |
| Ratios | 5.26 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs central (tout en métal) | |
| Abs | ABS (4S / 4M) | |
| Essieu avant | VGD95 Alignement avant d'auto-alignement (tambour) | |
| Sélectionnable | Option de cabine du conducteur | Classique |
| Option de réservoir de carburant | Tank à carburant 860L | |
| Système d'échappement | Système d'échappement du tuyau d'échappement vertical | |
Avantages du produit ：
Puissance forte + capacité de charge élevée:
Les moteurs de la plate-forme de l'homme offrent une sortie stable et un couple élevé à basse vitesse.
Cadre à haute résistance + essieu lourd, forte capacité de charge, adaptée au transport de matériaux lourds.
Efficacité de déchargement élevé:
Système hydraulique amélioré, vitesse de levage rapide, fonctionnement stable;
La conception optimisée de la structure des boîtes de chargement empêche l'accumulation de ferraille et améliore l'efficacité du déchargement.
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Tél: 