Sinotruk Howo Fuel Tanker-NX-8 × 4

Produire des vitrines:

● Le meilleur de la Chine   facteur de camion de chargeur arrière

● 30 ans d'expérience sur un camion d'aspiration fécal

● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité

● Délai de livraison rapide

● Assurance de temps de garantie de 24 mois

Applications:

Howo Fuel Cointer-NX-8 × 4 est couramment utilisé pour transporter de l'essence, du diesel, du kérosène et d'autres produits de pétrole raffinés à partir de raffineries → Dépôts d'huile / dépôts de pétrole → Stations-service en grande quantité; Il convient au transport du pétrole sur les autoroutes sur les autoroutes, les autoroutes nationales, les autoroutes provinciales et autres voies de tronc routières pour répondre aux besoins de la réapprovisionnement raffinée des stations-service à l'huile, afin d'augmenter la capacité de chaque transport, de réduire la fréquence de planification et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.

Configuration de base	Essieux de conduite	MCX16ZG Double essieu arrière (tambour)
	Cadre	Cadre à double couche (8 + 8/300)
	Suspension	Springs à feuilles multiples renforcées avant et arrière (11/11/12)
	Transmission	HW19710 Gearbox + Hw70 Brigar Pickup
	Moteur	WD615.47
	Taxi	Howo h77l-r
Obligatoire	Pneus	315 / 80R22.5 pneus (carton mixte / 18PR)
	Ratios	4.803
	Pare-chocs	Pare-chocs élevé (métal)
	Abs	ABS (4S / 4M)
	Essieu avant	VGD95 Assieu avant (tambour)
	Pilotage	Boîtier à droite Bosch
Sélectionnable	Protection contre les refroidisseurs	Protection contre les refroidisseurs
	Ascenseur de cabine électrique	Ascenseur manuel
	Gardien des feux arrière	Gardien des feux arrière
	Panneau de commande central	Mp3
	Réservoir à carburant	Rabagisme à carburant 400L
	Rétroviseur	Manuel
	Siège conducteur	Airbag primaire + siège léger secondaire
	Outils	Outils d'accompagnement
	Batterie	Batterie 165AH
	Moteur	EVB et thermostat à 71 degrés
	Système d'admission d'air	Version routière
	Système électrique nano	OUI
	Inverser le buzzer	OUI
	Barres de stabilisateur avant et arrière	Oui
	Climatisation	Chauffage et climatisation
	Système d'échappement	Édition standard
	Feu arrière arrière	Feuilles halogènes à sept fonctions
	Taxi	Classique
	Option de roue	Roues régulières
Vêtements supérieur	Top de camion de carburant de 35 carrés: matériau Q235, baril 6 mm, tête 6 mm, cloison 4 mm, à travers l'entrepôt, 2 bouche du réservoir standard d'usine, pompe Weilong, soupape de décharge en alliage en aluminium, pistolet à carburant en bobine de 10 mètres, retour à zéro mètre, toute la pulvérisation de cire de voiture de voiture

Spécificités:

Howo Fuel Tanker-NX-8 × 4 Assies de direction double avant + essieux à double entraînement arrière, avec une forte capacité de charge et une manipulation stable, adaptée au transport à longue distance en service lourd. Châssis à haute résistance: la structure du châssis est optimisée et améliorée, avec une forte résistance à la torsion et à la compression, ce qui convient particulièrement aux scénarios de transport à haute fréquence et à haute charge.

Howo Fuel Tanker-NX-8 × 4 a une grande capacité de réservoir (25 ~ 35 m³), ​​il peut donc répondre au lot moyen et longue distance du transport raffiné de l'huile, réduisant considérablement le coût du transport unitaire. Matériaux du réservoir léger: alliage en aluminium, acier inoxydable, acier au carbone, dont le réservoir en alliage en aluminium est plus léger et plus résistant à la corrosion, conformément aux normes modernes d'économie de carburant.