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Le camion-citerne Sinotruk Howo7 en carburant 6 × 4 est un véhicule de transport de carburant en service lourd conçu pour la livraison à longue distance et à haut volume de produits pétroliers tels que le diesel, l'essence et le kérosène. Construit sur le châssis Howo7 fiable et propulsé par un moteur à torque élevé, il est connu pour la durabilité, la sécurité et l'efficacité de la logistique de carburant.
Produire des vitrines:
● Factory de camion de chargeur arrière de la Chine
● 30 ans d'expérience sur un camion d'aspiration fécal
● Construisez une équipe QC stricte pour garantir la qualité
● Délai de livraison rapide
● Assurance de temps de garantie de 24 mois
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Applications:
Sinotruk Howo7 Fuel Coinker Truck-6 × 4 est couramment utilisé dans le transport de produits à l'huile raffinés carburant diesel, essence, kérosène, kérosène d'aviation et autres produits de pétrole sur la route; distribution des raffineries ou dépôts de pétrole à diverses stations-service et unités d'utilisation du pétrole; Convient aux tâches de transport moyen et longue distance.
| Configuration de base | Instrumentation anglaise | |
| Configuration de base | Essieu de l'entraînement | MCX16ZG Double essieu arrière (tambour) |
| Cadre | Cadre à double couche (8 + 8/300) | |
| Suspension | Ressorts à feuilles multiples renforcées avant et arrière (10/12) | |
| Transmission | HW19710 Gearbox + Hw70 Brigar | |
| Moteur | WD615.47 | |
| Taxi | HW76 Nouvelle cabine avant | |
| Obligatoire | Pneus | 315 / 80R22.5 pneus (carton mixte / 18PR) |
| Ratios | 4.803 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs élevé (tout en métal) | |
| Abs | Sans abdos | |
| Essieu avant | VGD95 Assieu avant (tambour) | |
| Pilotage | Bosch Wheel | |
| Sélectionnable | Sièges de cabine | Airbag primaire + siège léger secondaire |
| Système d'admission d'air | Système d'admission d'air de la version routière | |
| Gardes-front | Pare-chocs en métal (avec protecteurs de lumière avant et arrière) | |
| Unité de climatisation | Chauffage et refroidissement de la climatisation | |
| Protection contre les refroidisseurs | Protection contre les refroidisseurs | |
| Crochet de remorquage arrière | Hitch de remorquage arrière en option | |
| Système d'échappement | Système d'échappement standard | |
| Inverser le buzzer | Buzzer inversé en option | |
| Moteur | EVB et thermostat à 71 degrés | |
| Réservoir à carburant | Rabagisme à carburant 400L | |
| Interrupteur de démarrage | Interrupteur de démarrage / arrêt en option sous-véhicule | |
| Roues | Roues renforcées avant et arrière | |
| Vêtements supérieur | Camion de carburant de 20 pieds carrés chargé, trois bacs (7000 + 7000 + 6000) L, avec distributeur de carburant zhenxing, port de remplissage standard européen avec jauge, soupape de déchargement standard européen, soupape sous-marine pneumatique, épaisseur du réservoir: 5,0; Structure du réservoir: carré et rond; Matériau du réservoir: Q235; Pompes hydrauliques: Velcro 60-25, avec passerelle et main courante, avec échelle d'escalade, toute la pulvérisation de la cire du véhicule; le reste de l'équipement standard | |
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